原標題：攜程擴張反思：缺乏創(chuàng)新 員工稱不像互聯網企業(yè)

2014年的江湖，會被人稱為在線旅游變局元年。

在企業(yè)跑馬圈地的擴張時代，有兩條彎道超速的路：外延式擴展和內生式增長。前者比拼的是資本，后者需要的是創(chuàng)新能力。以此來評價在線旅游巨頭攜程和去哪兒網的擴張路徑，攜程屬于前者，而去哪兒網屬于后者。

梁建章回歸以后的攜程采取了廣撒網式的并購擴張路徑。攜程2013年財報詳細披露了攜程投資并購中的持股比例和支出的情況。一嗨租車、易到用車、快捷酒店管家、途家、途風網、7天連鎖酒店、慧評網等都在投資清單之列。此外，攜程還以5000萬元人民幣發(fā)起成立眾安在線保險，占股5%。

這只是攜程系投資的開始，攜程首席策略官武文潔曾對外表示，2014年還將是攜程的一個重要的“收購之年”。 她說：“我們的首要任務是抓住那些出現了的行業(yè)機會，并以更快的速度獲得更多的市場份額。”

2014年，攜程再次大手筆投資，其中包括投資競爭對手同程網和途牛網，還有華遠國旅。僅這三項投資額就高達20億元。近日，攜程又以逾1億美元的價格控股收購了在線廉價航空機票預訂平臺Travelfusion。

去哪兒網則顯得審慎得多，選擇了內部孵化項目的路，重構內部架構，分為事業(yè)群、事業(yè)部和SI（種子項目）。促進內部創(chuàng)新，這也是以技術創(chuàng)新為推動型的去哪兒網優(yōu)勢。

奉行互聯網精神的去哪兒亦更看重開放平臺的包容性。近日去哪兒網大力推進云開放平臺戰(zhàn)略，旨在通過外部數據和內部數據的開放，打造充滿活力的在線旅游生態(tài)圈?；谠崎_放平臺去哪兒還發(fā)布了在線旅游創(chuàng)業(yè)者招募計劃，提供項目孵化基金以及各類數據資源的全方位支持，吸引創(chuàng)業(yè)者入駐，共同打造業(yè)內最大在線旅游創(chuàng)業(yè)平臺。截至目前，已有292個創(chuàng)業(yè)項目入駐去哪兒云開放平臺。

相比去哪兒，攜程近兩年則“跑馬圈地”，其投資范圍涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車、郵輪等旅游出行上下游領域，這些投資的回報短期難以評估，攜程同時占股的同程和途牛還出現了惡化競爭的局面。

外延式擴張有快速布局的利處，也有其弊處。由于對購對象并非多數控股，話語權并不高。以此前熱鬧一時的“程牛大戰(zhàn)”為例，盡管對兩家都有投資，但在兩家互斗之時，攜程并沒有能夠起到協(xié)調作用。同程、途牛之間主要是競爭的關系，而攜程與二者則既有競爭也有合作。

不斷的擴張背后，潛藏的則是傳統(tǒng)在線旅游老大攜程所缺少的“創(chuàng)新精神”。盡管梁建章回歸以后一再強調內部的創(chuàng)新，但不少離職創(chuàng)業(yè)的老員工對攜程的評價是：務實、嚴謹、保守、自大，不像一個互聯網企業(yè)。去哪兒網的異軍突起，已經成為攜程的最大的威脅。而藝龍、途牛網和同程網等OTA則在細分領域緊逼攜程，甚至超過攜程。面臨后來者的沖擊，攜程希望通過并購來延續(xù)老大的位置，但快速擴張也面臨著消化不良和無法整合的隱患。