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深圳上市公司上半年研發(fā)投入突破千億元

2025-09-12 14:28:00

來源:深圳特區(qū)報

  深圳特區(qū)報記者 熊子恒

  近日,2025德國國際汽車及智慧出行博覽會在慕尼黑舉行,比亞迪攜多款車型亮相,并計劃今年年底前在歐洲開設超過1000家門店。

  在全球市場“跑馬圈地”,新能源技術實力是比亞迪與全球老牌車企一較高下的底氣。不久前,深圳424家上市公司集體交出半年報,比亞迪以308億元的大手筆投入蟬聯(lián)A股“研發(fā)王”。另外,深圳上市公司上半年總研發(fā)投入突破千億元,研發(fā)強度是A股上市公司整體數(shù)值的兩倍,一系列數(shù)據(jù)折射出深企憑借技術研發(fā),進一步打開全球市場。

  “研發(fā)王”夯實底層技術實力

  發(fā)布全球首個千伏兆瓦純電平臺,通過充電效率、動力性能與補能生態(tài)的協(xié)同創(chuàng)新,僅需5分鐘即可補充400公里續(xù)航,極大提升充電體驗;推出全場景高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”,讓智能駕駛技術邁入規(guī)模化、全民化的新階段。今年以來,比亞迪發(fā)布一系列技術創(chuàng)新成果,市場競爭力越來越強。

  上半年,比亞迪營業(yè)收入與凈利潤雙雙保持兩位數(shù)增長,研發(fā)投入同比增長53.05%,居A股上市公司首位。

  科技長跑拼的是長期的研發(fā)投入耐力,在創(chuàng)新賽道上,比亞迪一直堅持“長期主義”。2011年至2024年14年間,比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當年凈利潤,擁有超12萬名技術研發(fā)人員,每天申請專利45件、專利授權20件。

  在構筑專利“護城河”的同時,比亞迪把目光聚焦前沿研究領域。比亞迪董事長王傳福表示,單純依靠工程技術的疊加和應用創(chuàng)新已難以支撐未來發(fā)展需要。比亞迪建立開展基礎研究機制,在鞏固現(xiàn)有技術優(yōu)勢的同時進一步加大投入,在汽車電動化智能化變革中不斷產(chǎn)出重大創(chuàng)新。

  事實上,越來越多深圳企業(yè)意識到,在全球產(chǎn)業(yè)競跑中,如果錯過技術代際更替,很容易錯失機遇;只有持續(xù)夯實底層創(chuàng)新能力,才能跑得更久、更遠。

  超千億元投入構筑“護城河”

  重視技術創(chuàng)新、大手筆研發(fā)投入,深圳上市公司一直名列前茅。

  記者根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)梳理,上半年,深圳424家上市公司中,披露研發(fā)投入指標的企業(yè)共有402家,總額1082.2億元。從研發(fā)強度指標,也就是研發(fā)投入占總營收比例來看,深圳上市公司達到4.39%,是A股上市公司整體數(shù)值2.13%的兩倍有余。

  除了比亞迪,中興通訊以135.4億元研發(fā)投入位列第二位,工業(yè)富聯(lián)位居第三,研發(fā)投入近51億元。另外,立訊精密、匯川技術、欣旺達、邁瑞醫(yī)療等10家上市企業(yè)上半年研發(fā)投入超過10億元。

  鋰電池負極材料龍頭企業(yè)貝特瑞上半年研發(fā)投入強度達到5.1%,高于北交所上市公司4.63%的總體水平。這家深企為固態(tài)電池做了全面的材料布局,目前已開發(fā)出貝安FLEX半固態(tài)及GUARD全固態(tài)系列高鎳正極、硅基負極、固態(tài)電解質、鋰碳復合負極等材料,為新能源領域下一階段的競爭做足了技術儲備。

  “在投入研發(fā)創(chuàng)新的同時,我們積極布局標準體系,現(xiàn)主導及參與制定65項新能源、新材料相關的國際標準、行業(yè)標準、團體標準,顯著提升了產(chǎn)品影響力與市場認可度。”貝特瑞總經(jīng)理黃友元說。

  通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入,深圳企業(yè)的“護城河”越拓越寬。正是基于領先的技術實力,深圳企業(yè)才能以標準引領,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新提供強勁支撐,助力培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力。

  以創(chuàng)新實力開拓全球市場

  憑借強勁的技術創(chuàng)新優(yōu)勢,深圳企業(yè)在海外市場的競爭力越來越強,研發(fā)實力成為開啟全球市場的“金鑰匙”。

  邁瑞醫(yī)療實現(xiàn)全球研發(fā)布局,在深圳、北京、南京、美國西雅圖、新澤西、瑞典斯德哥爾摩設立有研發(fā)中心,貼近市場需求并吸引國際人才,實現(xiàn)國際業(yè)務的快速擴張,上半年國際業(yè)務收入同比增長5.39%。

  比亞迪上半年實現(xiàn)境外營業(yè)收入1353.58億元,占比達到36.46%,新能源汽車足跡已遍及全球112個國家和地區(qū),中國汽車品牌正在通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和市場深耕,對全球汽車產(chǎn)業(yè)格局形成重要影響。

  影石創(chuàng)新全景相機、運動相機暢銷全球,上半年主營業(yè)務收入中有70%以上來自境外銷售,主要為美國、日本和歐洲等消費能力較強的發(fā)達國家和地區(qū),同時在亞太地區(qū)的銷量及市場影響力也在快速增長。

  今年以來,面對不確定性加劇的外部環(huán)境,深圳上市公司依然呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能,長期研發(fā)投入積累的創(chuàng)新力已經(jīng)轉化成為走向全球的競爭力。

  中國(深圳)綜合開發(fā)研究院專家表示,隨著創(chuàng)新實力不斷提升,深圳企業(yè)從產(chǎn)品“出海”,到營銷體系、生產(chǎn)體系“出?!保俚窖邪l(fā)體系“出?!保吒偁幜Φ厝谌肴虍a(chǎn)業(yè)鏈中,在國際市場中做大做強。

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