【文旅觀察】
當(dāng)凜冽的寒風(fēng)伴隨著雪花，為大地披上銀裝，一場關(guān)于冰雪的浪漫邂逅也悄然開啟。在這銀裝素裹的季節(jié)里，何不搭乘火車，開啟一場別開生面的冰雪之旅？
在祖國東北，從黑龍江哈爾濱站啟程，乘坐“冰雪列車”前往中國最北端，一路穿行于林海雪原之間，眼前盡是無垠的北國雪景。而在西北邊陲，從新疆烏魯木齊出發(fā)，登上“雪國列車”駛向阿勒泰，沿途跨越天山山脈，目光所及則是層巒疊嶂的雪山風(fēng)光……這個(gè)冬天，鐵路不僅僅是交通工具，還化身為連接現(xiàn)實(shí)與冰雪童話世界的紐帶，讓每位旅客都能感受到冬日限定的浪漫與激情。
兩全其美的“流動(dòng)體驗(yàn)”
2月11日上午9點(diǎn)，在黑龍江哈爾濱開往亞布力南的K5197次列車上，一位來自印度的女游客身穿東北大花襖，靠在車窗旁擺著姿勢(shì)，享受著列車內(nèi)的“旅拍”體驗(yàn)。閃光燈一亮，一張美麗的旅拍照片便定格了她與冰雪世界的浪漫瞬間。
車窗外，冰雪覆蓋的大地與飛馳而過的列車構(gòu)成了美麗的冬日畫卷；車廂內(nèi)，旅客們身著東北特色大花襖、魔法袍、公主風(fēng)裙裝，調(diào)整姿勢(shì)、笑逐顏開，在哈爾濱街景、歐式風(fēng)情、冰雪奇遇等主題場景的車廂壁紙前定格下最美的瞬間。38歲的列車餐車長張鵬忙碌地穿梭在各個(gè)車廂，手持相機(jī)，不時(shí)指導(dǎo)游客擺好動(dòng)作。這個(gè)溫暖的車廂成了流動(dòng)的“照相館”，而這趟列車也成了亞冬會(huì)期間最具人氣的“網(wǎng)紅車”。
“冰雪旅拍”列車的推出，是我國鐵路在冰雪旅游服務(wù)領(lǐng)域的一次創(chuàng)新嘗試。近年來，隨著冰雪旅游的興起，鐵路部門著力為旅客提供更加多元化的服務(wù)。除了“冰雪旅拍”列車外，還有“冰雪美食專列”“冰雪文化專列”等，為游客提供了全方位的冰雪旅游體驗(yàn)。
在遼寧沈陽，Y531次冰雪旅游列車載著210名旅客從沈陽北站出發(fā)，開啟為期9天的東北冰雪之旅。這次開行的冰雪旅游列車，途經(jīng)延吉、哈爾濱、丹東等地，將遼吉黑三省境內(nèi)的30余處景區(qū)串聯(lián)起來。
據(jù)沈陽鐵道文旅集團(tuán)沈陽旅游分公司經(jīng)理?xiàng)罱ㄆ浇榻B，為給旅客提供更美好的出行體驗(yàn)，該趟列車還加掛了多功能車廂，設(shè)置茶藝區(qū)、閱覽區(qū)等，豐富車上娛樂活動(dòng)。此外，獨(dú)具東北特色的臥具、窗花、小燈籠等物品也讓旅客一進(jìn)車廂就感受到濃郁的東北風(fēng)情。
近年來，冰雪旅游熱度持續(xù)升溫，乘坐火車體驗(yàn)冰雪旅游成為新潮流。南京旅游職業(yè)學(xué)院副教授張寧表示，坐著火車看冰雪，既避免了天寒地凍的“冷”，又兼顧了冰天雪地的美，是一種兩全其美的“流動(dòng)體驗(yàn)”，能夠讓游客在“動(dòng)與不凍”之間感受冰雪旅行的魅力。
串珠成鏈的“文化展廳”
隨著冬季旅游熱度攀升，鐵路冰雪專列正成為連接自然奇景與人文底蘊(yùn)的橋梁。這個(gè)冬季，我國多地以“鐵路+冰雪+非遺”的創(chuàng)新模式，將“冷資源”轉(zhuǎn)化為“熱經(jīng)濟(jì)”，讓游客在穿越雪原的旅途中，沉浸式體驗(yàn)非遺的獨(dú)特魅力。
在黑龍江哈爾濱開往漠河的K7041次列車上，鄂倫春族歌手古拉依爾恩特用傳統(tǒng)口弦琴演奏民族小調(diào)，車廂內(nèi)回蕩著《高高的興安嶺》的旋律；在新疆，首趟Y925次冰雪旅游專列載著百余名游客穿越雪原，并為旅客準(zhǔn)備了哈薩克族的冬不拉演奏、維吾爾族的手鼓表演等非遺展示；在吉林，長白山冰雪專列增設(shè)滿族剪紙工作坊，游客可跟隨非遺代表性傳承人剪出“雪絨花”圖案……這些線路通過“一程多站”模式，將散落的非遺代表性項(xiàng)目串聯(lián)成鏈，形成“冰雪+文化”的復(fù)合體驗(yàn)。
冰雪專列與非遺的結(jié)合，不僅是旅游產(chǎn)品的升級(jí)，更是文化傳承的創(chuàng)新。通過將非遺融入列車服務(wù)，鐵路部門為游客創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)沉浸式的文化體驗(yàn)環(huán)境。這種“移動(dòng)的文化展廳”不僅讓游客在旅途中感受到文化的魅力，還為非遺代表性傳承人提供了展示技藝的機(jī)會(huì)。
“冰雪旅游雖然以自然景觀為主，但如果缺乏文化內(nèi)涵，就容易陷入同質(zhì)化競爭。非遺的融入為冰雪旅游注入了靈魂，使其更具吸引力和獨(dú)特性?！北本┑诙鈬Z學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院教授吳麗云表示，鐵路冰雪旅游不僅為非遺提供了展示平臺(tái)，還為其傳承注入了新動(dòng)力。
隨著冰雪旅游的持續(xù)升溫，乘坐鐵路冰雪專列體驗(yàn)非遺也將迎來更廣闊的發(fā)展空間。業(yè)內(nèi)人士指出，鐵路冰雪旅游與非遺的結(jié)合，不能只是簡單的“拼盤式”展示，而是需要深度挖掘地方特色，同時(shí)可以設(shè)計(jì)一些互動(dòng)性強(qiáng)的活動(dòng)，讓游客真正參與其中，例如非遺手工藝制作、傳統(tǒng)冰雪游戲等，讓游客在參與中感受文化的溫度。
區(qū)域發(fā)展的“強(qiáng)勁引擎”
冰雪旅游列車不僅激活了旅游市場，更成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。如今，在冰雪覆蓋的季節(jié)里，鐵路冰雪列車正成為推動(dòng)冰雪資源開發(fā)、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的重要力量，在串聯(lián)起各地的冰雪勝景的同時(shí)，也為寒冷的冬日注入勃勃生機(jī)。
在吉林，長白山站日均接待游客量突破1萬人次，外省游客占比從30%提升至65%，推動(dòng)吉林冰雪旅游收入突破百億元；在哈爾濱，亞冬鐵路專線串聯(lián)起“冰雪經(jīng)濟(jì)走廊”，數(shù)據(jù)顯示，亞冬會(huì)期間，當(dāng)?shù)夭惋?、住宿產(chǎn)業(yè)收入增長將超2億元；在新疆，Y925次冰雪旅游專列的開通直接帶動(dòng)沿線景區(qū)客流量同比增長30%，當(dāng)?shù)鼗﹫鼋哟客仍鲩L45%……鐵路與文旅的深度聯(lián)動(dòng)，使“冰雪專列”從單純的交通工具升級(jí)為“移動(dòng)的旅游體驗(yàn)平臺(tái)”，重構(gòu)了冰雪經(jīng)濟(jì)的時(shí)空邏輯。
此外，冰雪旅游列車還串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村、景區(qū)與城鎮(zhèn)，助力沿線各地在旅游資源共享、客源互送、服務(wù)協(xié)同上緊密合作。中國旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)秘書長曾輝表示，2024年鐵路旅游企業(yè)共開行旅游列車1860列，同比增長20%，共運(yùn)送游客100萬人次，其中冰雪旅游列車對(duì)串聯(lián)區(qū)域內(nèi)的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有良好的帶動(dòng)作用。
如今，以冰雪旅游專列為紐帶，東北地區(qū)與周邊省份乃至東北亞地區(qū)的旅游互動(dòng)也日益頻繁。在跨境游方面，東北地區(qū)與俄羅斯等國家的合作不斷深化，推出了一系列跨境冰雪旅游線路，吸引了眾多國內(nèi)外游客。在區(qū)域旅游合作方面，東北地區(qū)與華北、華東等地的旅游企業(yè)加強(qiáng)合作，共同推廣冰雪旅游產(chǎn)品，形成了更廣闊的旅游市場。
“冰雪旅游列車不僅是一條條鐵軌上的風(fēng)景線，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘黃金線’，它讓‘冰天雪地’煥發(fā)新生?！眹F集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，冰雪旅游列車的成功印證了“鐵路+文旅”融合發(fā)展的巨大潛力，隨著鐵路線路的延伸，鐵路冰雪列車正以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的帶動(dòng)作用，讓冰雪資源煥發(fā)出別樣生機(jī)。
作者：本報(bào)記者 訾謙《光明日?qǐng)?bào)》( 2025年02月16日 05版)