10月8日晚間,多家汽車(chē)與零部件上市公司發(fā)布9月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),汽車(chē)與零部件上市公司前三季度業(yè)績(jī)也得以窺見(jiàn)冰山一角。其中,以長(zhǎng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)代表的SUV龍頭上市公司前三季度業(yè)績(jī)將保持快速增長(zhǎng)。同時(shí),9月份新能源汽車(chē)市場(chǎng)則有望繼8月份后再次超出市場(chǎng)預(yù)期,汽車(chē)與零部件上市公司的業(yè)績(jī)分化將進(jìn)一步加劇。
SUV市場(chǎng)繼續(xù)高增長(zhǎng)
根據(jù)東安動(dòng)力10月8日晚間發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),公司9月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)10692臺(tái),同比增長(zhǎng)88.64%;參股公司哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司9月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)28557臺(tái),同比增長(zhǎng)45.24%。
三年前被長(zhǎng)安集團(tuán)收購(gòu)后,隨著逐步融入大長(zhǎng)安體系,東安動(dòng)力顯著受益于長(zhǎng)安汽車(chē)SUV車(chē)型的熱銷(xiāo)。以D20VVT發(fā)動(dòng)機(jī)為例,通過(guò)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)熱銷(xiāo)SUV車(chē)型CS75配套,參股公司哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司上半年便銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)18.53萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)25%。
東安動(dòng)力銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)也從側(cè)面反映出長(zhǎng)安汽車(chē)SUV的持續(xù)熱銷(xiāo)。在長(zhǎng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)三家SUV龍頭上市公司的帶動(dòng)下,9月份的SUV市場(chǎng)將依舊火爆。
根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)10月8日晚間發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),公司9月份SUV共銷(xiāo)售54978輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)售479048輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)38.35%。其中,公司最為熱銷(xiāo)的經(jīng)典SUV車(chē)型哈弗H6更是突破了單月3萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到30528輛。
江淮汽車(chē)同日發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),公司9月份共銷(xiāo)售SUV22862輛,同比增長(zhǎng)223.05%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)售SUV166589輛,同比增長(zhǎng)476.13%。在銷(xiāo)售旺季來(lái)臨以及S2上市的帶動(dòng)下,公司9月份環(huán)比8月份1.76萬(wàn)輛的銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。
作為小型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍,江淮汽車(chē)去年推出的SUV主打車(chē)型瑞風(fēng)S3上市一年來(lái)已斬獲小型SUV市場(chǎng)6次月度銷(xiāo)量冠軍、2次季度銷(xiāo)量冠軍、1次半年銷(xiāo)量冠軍。在9月4日的成都車(chē)展上,江淮汽車(chē)再次發(fā)布了小型SUV新車(chē)型瑞風(fēng)S2。國(guó)泰君安指出,S2上市以來(lái)即受到市場(chǎng)的高度關(guān)注,從終端調(diào)研情況看,成都地區(qū)S2無(wú)任何促銷(xiāo)優(yōu)惠銷(xiāo)量達(dá)到S3的1/3,S5換代之后銷(xiāo)量也在持續(xù)增長(zhǎng)。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超預(yù)期
多氟多10月8日晚間發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告,原預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間為1800萬(wàn)元至2200萬(wàn)元,修正后預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間為2800萬(wàn)元至3200萬(wàn)元。大幅上調(diào)預(yù)期的主要原因是由于公司新能源板塊業(yè)務(wù)拉動(dòng),動(dòng)力鋰電池和六氟磷酸鋰產(chǎn)品供不應(yīng)求,動(dòng)力鋰電池銷(xiāo)量增幅顯著,六氟磷酸鋰進(jìn)入新景氣周期,價(jià)格回升較快,盈利能力回升。
在新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的情況下,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈也變得火爆異常,從而對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)起到了快速拉動(dòng)作用。多氟多大幅調(diào)高三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告也意味著9月份新能源汽車(chē)市場(chǎng)或許繼8月份后再次超出市場(chǎng)預(yù)期。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),8月新能源汽車(chē)生產(chǎn)21303輛,銷(xiāo)售18054輛,同比分別增長(zhǎng)2.9倍和3.5倍。其中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13121輛和12085輛,同比分別增長(zhǎng)3.8倍和6.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8182輛和5969輛,同比分別增長(zhǎng)2倍和1.6倍。
長(zhǎng)江證券指出,新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)量上調(diào)預(yù)期至保守24萬(wàn)輛,樂(lè)觀26萬(wàn)輛。汽車(chē)市場(chǎng)有“金九銀十”的產(chǎn)銷(xiāo)旺季,去年因電池產(chǎn)能不足以及新能源車(chē)車(chē)型匱乏,表現(xiàn)不明顯,今年電池產(chǎn)能快速投放,大量新車(chē)型推出,預(yù)計(jì)車(chē)企促銷(xiāo)和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情可形成共振,推動(dòng)新能源乘用車(chē)加速放量;補(bǔ)貼政策的變化,明年商用車(chē)補(bǔ)貼平均將下降10%左右,尤其技術(shù)水平不足的車(chē)企補(bǔ)貼下降壓力更大,或引發(fā)今年復(fù)制2014年的年末“搶裝”行情。
安凱客車(chē)10月8日晚間發(fā)布三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2700萬(wàn)元-3600萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)46%-94%。公司表示,業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因系新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)及盈利能力增強(qiáng)所致。此外,新能源汽車(chē)龍頭比亞迪此前預(yù)計(jì)前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為19億元-20.8億元,同比增長(zhǎng)388.54%-434.83%。
業(yè)績(jī)分化進(jìn)一步加劇
9月份SUV和新能源汽車(chē)的熱銷(xiāo)意味著汽車(chē)與零部件上市公司的業(yè)績(jī)分化將進(jìn)一步加劇。與SUV的熱銷(xiāo)相比,1-8月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1278.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.59%。除SUV外,其他三大車(chē)型中,轎車(chē)銷(xiāo)售723.95萬(wàn)輛,同比下降8.59%,MPV銷(xiāo)售126.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.03%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售77.36萬(wàn)輛,同比下降19.83%。
與多家上市公司憑借SUV和新能源汽車(chē)的熱銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)不同,一汽轎車(chē)10月8日晚間公布的9月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,公司9月份共銷(xiāo)售汽車(chē)20502輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)166296輛,累計(jì)同比下降19.3%;江鈴汽車(chē)10月8日晚間發(fā)布的9月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)也顯示,公司9月份共銷(xiāo)售汽車(chē)20015輛,同比下降15.5%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)184594輛,同比下降5.27%。
國(guó)內(nèi)車(chē)市今年實(shí)現(xiàn)微增、不增,甚至負(fù)增長(zhǎng)是大概率事件,調(diào)結(jié)構(gòu)將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間國(guó)內(nèi)車(chē)市的主基調(diào)。9月29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。會(huì)議還決定完善新能源汽車(chē)扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn),并加快淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē),開(kāi)展清理整頓專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。會(huì)議認(rèn)為,促進(jìn)新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車(chē),有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 記者 任明杰