■ 直擊大洋34航次科考
“‘向9’過(guò)來(lái)啦！”當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日晚飯后，“大洋一號(hào)”船上的人們開(kāi)始奔走相告。在這茫茫印度洋上孤獨(dú)漂泊了25天，一艘來(lái)自自己國(guó)家的科考船即將靠近的確讓人興奮。
“蛟龍”號(hào)母船“向陽(yáng)紅9”號(hào)24日離開(kāi)毛里求斯路易港，經(jīng)過(guò)4天航行28日傍晚抵達(dá)我國(guó)在西南印度洋的硫化物合同區(qū)，執(zhí)行大洋35航次科考任務(wù)。據(jù)了解，“蛟龍”號(hào)深潛器正處于試驗(yàn)性應(yīng)用階段，此次赴西南印度洋與“大洋一號(hào)”在同一工作區(qū)對(duì)“多金屬硫化物合同區(qū)”資源評(píng)價(jià)進(jìn)行調(diào)查?！啊笱笠惶?hào)’進(jìn)行面上調(diào)查，‘蛟龍’號(hào)進(jìn)行點(diǎn)上突破。兩者互為補(bǔ)充。目的相同，但作業(yè)手段和作業(yè)內(nèi)容不同?！闭凇按笱笠惶?hào)”上擔(dān)任航段首席科學(xué)家的國(guó)家海洋局第二海洋研究所副研究員李懷明說(shuō)。
29日上午7時(shí)剛過(guò)，“大洋一號(hào)”駕駛臺(tái)上，大副徐巍巍遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)橘紅色深潛器“蛟龍”號(hào)在“向陽(yáng)紅9”號(hào)船尾周?chē)D(zhuǎn)?！耙?yàn)橛幸欢ň嚯x肉眼看不太清，開(kāi)始以為是橡皮艇，后來(lái)才知道是深潛器在準(zhǔn)備下潛?！毙煳∥≌f(shuō)。
從28日傍晚到29日上午，兩艘船的距離一直在2海里多（1海里等于1.8公里）。不少人拿著相機(jī)、手機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍攝遠(yuǎn)處海面上的“向陽(yáng)紅9”號(hào)。兩艘船上熟識(shí)的船員們還利用船上的高頻對(duì)講機(jī)進(jìn)行通話(huà)?！按笱笠惶?hào)”船長(zhǎng)曹業(yè)政告訴記者：“在港口上我們經(jīng)常會(huì)遇上，但在海面上作業(yè)能離的這么近還是第一次?！?/p>
“這個(gè)工作區(qū)很大，但是可能因?yàn)楹r等各種因素，兩艘船今天選擇的工作點(diǎn)靠的很近，是個(gè)巧合?！崩顟衙髡f(shuō)。
29日上午，“蛟龍”號(hào)在龍