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中國(guó)企業(yè)助力阿拉伯國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跑出“新速度”

2025-05-23 20:32:03

來(lái)源:新華網(wǎng)

  4月21日,在阿爾及利亞北部麥迪亞省,車(chē)輛在南北高速公路上行駛。新華社發(fā)

  新華社北京5月23日電(記者邵琨、童昊、袁敏)“項(xiàng)目串聯(lián)起摩洛哥政治中心、經(jīng)濟(jì)中心及沿途工業(yè)城市,建成后將提升當(dāng)?shù)馗咚俟吠ㄐ心芰Γ徑饨煌〒矶??!鄙綎|高速集團(tuán)有限公司摩洛哥項(xiàng)目土建二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理劉凱說(shuō)。

  這幾天,劉凱正和摩洛哥員工費(fèi)撒·哈費(fèi)迪一起,搭建項(xiàng)目臨時(shí)用房,評(píng)估土方開(kāi)挖、圍欄設(shè)置等施工階段可能存在的職業(yè)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),對(duì)當(dāng)?shù)厝藛T進(jìn)行施工作業(yè)培訓(xùn)和安全意識(shí)宣導(dǎo)。

  該項(xiàng)目由山東高速集團(tuán)2025年3月中標(biāo)承建,將在當(dāng)?shù)貎纱蠛庸壬闲藿▋勺卮笮透呒軜?,是摩洛哥拉巴特—卡薩布蘭卡大陸高速公路的關(guān)鍵工程。

  作為2030年世界杯的三個(gè)舉辦國(guó)之一,摩洛哥正大力改善交通、電力等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施。2024年9月,山東高速集團(tuán)中標(biāo)摩洛哥蓋尼特拉—馬拉喀什高鐵項(xiàng)目二標(biāo)段。該項(xiàng)目是非洲首條高鐵的二期項(xiàng)目,新建里程全長(zhǎng)430公里,也是中國(guó)企業(yè)參與建設(shè)的首個(gè)非洲高鐵項(xiàng)目。

  山東高速集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理郭化龍說(shuō),中標(biāo)標(biāo)段全長(zhǎng)約63公里,是高鐵二期項(xiàng)目中線路最長(zhǎng)、建安費(fèi)用最大的施工標(biāo)段,合同工期為36個(gè)月,將為摩洛哥舉辦2030年世界杯提供重要交通保障。

  面對(duì)部分阿拉伯國(guó)家特殊的氣候環(huán)境、復(fù)雜的地質(zhì)條件,中國(guó)企業(yè)用“中國(guó)方案”破解出海工程困局。近日,中國(guó)建筑股份有限公司承建的埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目P7標(biāo)段迎來(lái)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)——總高100.5米的20層雙子樓正在緊鑼密鼓地進(jìn)行內(nèi)裝收尾和機(jī)電調(diào)試驗(yàn)收,預(yù)計(jì)將于今年6月啟動(dòng)分階段驗(yàn)收移交。

  圖為埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(無(wú)人機(jī)照片)。新華社發(fā)(黎炳宏攝)

  項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)克服了沙漠地區(qū)高溫和大風(fēng)等惡劣環(huán)境挑戰(zhàn),借鑒中國(guó)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn),在百米高建筑上順利完成1萬(wàn)多塊、總面積超10萬(wàn)平方米的幕墻板塊安裝,成為埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中第一個(gè)完成主樓雙封頂?shù)膮⒔▎挝?,展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在復(fù)雜環(huán)境下的施工能力和效率。

  在阿爾及利亞,學(xué)校、醫(yī)院、高速公路等民生工程項(xiàng)目也活躍著中國(guó)企業(yè)的身影。中建五局總承包公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理李玉普介紹,中國(guó)建筑深耕阿爾及利亞44年,累計(jì)承接項(xiàng)目超過(guò)470個(gè)。

  中國(guó)建筑承建的阿爾及利亞南北高速公路希法至貝魯阿其亞路段,是該國(guó)條件最復(fù)雜、技術(shù)要求最高、施工難度最大的地標(biāo)性工程。該路段全長(zhǎng)雖僅有53公里,卻建有該國(guó)“最長(zhǎng)公路隧道”“最大縱坡公路橋”“最高防護(hù)邊坡”等,其順利通車(chē)將原本需要4至5小時(shí)的車(chē)程縮短至1小時(shí)。

  作為該項(xiàng)目的起點(diǎn)段,這一路段的完工確保了阿爾及利亞南北高速公路順利通車(chē),北部沿地中海的海鮮、水果等產(chǎn)品能夠及時(shí)地運(yùn)往南部戈壁及撒哈拉沙漠地區(qū),同時(shí)也為來(lái)自全球各地的大宗貨物運(yùn)往撒哈拉以南的非洲國(guó)家提供了交通便利。

  當(dāng)?shù)夭素溤S·哈基姆說(shuō):“現(xiàn)如今,我們清晨5點(diǎn)出發(fā)把新鮮蔬菜運(yùn)到阿爾及爾,早上8點(diǎn)前就能趕回來(lái),還能捎帶點(diǎn)首都的海鮮?!?/p>

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