對于目前大部分的純電動汽車用戶來說，除去車輛的維護保養(yǎng)，最基本的使用成本便是向電力公司支付充電費用。而光伏發(fā)電一直都在標榜“向老天要錢”，那么兩者有沒有合作的可能呢？
美國 Envision Solar公司就做出了嘗試。他們研制的光伏充電樁，在安裝使用上非常簡易便捷，甚至不需要挖坑埋樁。主要部件就是一塊高效太陽能板，一塊22千萬時的儲能電池組和5噸重的金屬底座。盡管初裝價格達到了4萬美元，但與長久節(jié)約下來的費用相比，依然相當實惠。
2014-10-17 08:52:00
來源：科技日報
對于目前大部分的純電動汽車用戶來說，除去車輛的維護保養(yǎng)，最基本的使用成本便是向電力公司支付充電費用。而光伏發(fā)電一直都在標榜“向老天要錢”，那么兩者有沒有合作的可能呢？
美國 Envision Solar公司就做出了嘗試。他們研制的光伏充電樁，在安裝使用上非常簡易便捷，甚至不需要挖坑埋樁。主要部件就是一塊高效太陽能板，一塊22千萬時的儲能電池組和5噸重的金屬底座。盡管初裝價格達到了4萬美元，但與長久節(jié)約下來的費用相比，依然相當實惠。
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