據(jù)美國《汽車新聞》2月13日消息，美國西海岸的29個港口由于勞動糾紛貨運收到影響，本田與豐田汽車公司的零部件運輸受阻，影響到當?shù)厣a(chǎn)。為此，兩家車企做出了減產(chǎn)或空運核心部件的調(diào)整。

　　本田公司發(fā)言人馬克 莫里森于13日表示：“本田將于15日開始，削減在美國俄亥俄州、印第安納州和加拿大安大略省的產(chǎn)量，因為零件供應(yīng)受阻，生產(chǎn)線無法高速有效地運行?！?/p>

　　本田在1月起就開始使用空運和特種載運貨車來保證重要元件的供應(yīng)。到15日，美國俄亥俄州，印第安納州和加拿大的零件短缺就會開始影響正常生產(chǎn)。

　　本田將在六處工廠實行削減措施：

　　﹒印第安納州格林斯堡

　　﹒俄亥俄州：馬里斯維爾四輪車工廠，East Liberty 工廠，安娜工廠。

　　﹒美國俄亥俄州的Russells Point工廠。

　　﹒加拿大安大略省的艾利斯頓生產(chǎn)基地也會削減產(chǎn)量，但由于15日是加拿大的員工假期，因此不會安排任何生產(chǎn)計劃，莫里森表示。

　　本田在美國阿巴拉馬州，喬治亞州和墨西哥的工廠尚未受到影響。

　　這次削減將取決于西海岸港口勞動糾紛的解決進度，但本田仍然希望到了2月23日再進行調(diào)整，莫里森表示。

　　本田在北美80%的工廠都是國有的，且與北美超過700家供應(yīng)商有合作關(guān)系。

　　“運往國外的車輛總數(shù)與在日本國內(nèi)生產(chǎn)的相比，還是比較少的。”莫里森表示。

　　雖然這場勞動糾紛戰(zhàn)役仍在繼續(xù)，但本田工廠的工作人員仍會繼續(xù)堅守自己的工作崗位，做好機器的維護工作，莫里森說道。工人們可以全薪工作，帶薪休假也可以無薪休假。

　　由于貨運方面的問題，豐田也將在北美市場作出調(diào)整。豐田表示，將在部分工廠作出調(diào)整?！盀榱藴p少生產(chǎn)損失，豐田正在使用空運來加速發(fā)貨，這是一種標準的發(fā)貨方式，我們?nèi)栽谡瓶厝??！必S田發(fā)表聲明稱。

　　(實習編譯：趙萌萌 審稿：劉洋)