新能源汽車板塊迎來行業(yè)景氣與政策共振行情。新能源汽車普及將以中央與各地配套補貼政策為主導來推動，后續(xù)政策將陸續(xù)跟進。在基本面與政策面的雙輪驅(qū)動下，新能源汽車板塊上演速度與“基”情，主題基金相繼涌現(xiàn)。正在發(fā)行的申萬菱信新能源汽車主題基金是市場上首只主動管理型的新能源汽車主題基金，通過發(fā)揮基金經(jīng)理的行業(yè)研究和精選個股優(yōu)勢，挖掘新能源汽車板塊投資機會。

    據(jù)了解，作為一只靈活配置型產(chǎn)品，申萬菱信新能源汽車主題基金0—95%的股票倉位給了基金經(jīng)理較大的操作空間，進可攻退可守，可在股、債配置中靈活切換。其中，新產(chǎn)品投資于新能源汽車主題相關的股票和債券不低于非現(xiàn)金資產(chǎn)的80%，基金經(jīng)理主要通過基本面分析，結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展的不同驅(qū)動因素，投資受益于國際產(chǎn)業(yè)鏈分工及技術進步的新能源汽車上市公司股票。

    申萬菱信基金公司認為，在環(huán)境壓力、國家政策引導、技術進步等因素的推動下，新能源汽車行業(yè)正在從行業(yè)導入期進入成長期的階段；同時，隨著特斯拉等國外新能源汽車企業(yè)的成功，新能源汽車未來發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑逐漸清晰，綜合以上分析，預計該行業(yè)在未來將會呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。

    事實上，過去5年，隨著對新能源汽車政策的認知逐步加深，無論從基本面還是政策來看，新能源汽車行業(yè)都呈現(xiàn)上升發(fā)展趨勢。今年2月科技部出臺《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案》，重申2020年500萬輛保有量目標不變，推廣新能源汽車已上升到國家戰(zhàn)略高度，相關充電樁補貼和“十三五”期間新版補貼方案有望陸續(xù)落地。此外，根據(jù)已發(fā)出的機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，今年1—2月，中國新能源汽車累計生產(chǎn)1.19萬輛，同比增長近5倍。初步估算，今年新能源汽車銷量預計達20萬輛，明年預計增長50%至30萬輛。

    隨著新能源汽車板塊進入政策與基本面雙輪驅(qū)動行情，這一投資主題也納入多家券商的推薦板塊中，申萬菱信新能源汽車主題基金的發(fā)行無疑成為投資者捕捉相關投資機會的有力工具。