正在舉行的廣州車(chē)展受到各方廣泛關(guān)注，重頭戲是新能源汽車(chē)新車(chē)型的發(fā)布，各大車(chē)企紛紛攜新能源汽車(chē)新車(chē)型亮相，尤其是新能源“嫁接”SUV使新能源SUV車(chē)型成為一大亮點(diǎn)。在推出新能源汽車(chē)新車(chē)型的同時(shí)，各大車(chē)企還紛紛發(fā)布自己的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　新能源汽車(chē)集中亮相

　　組委會(huì)透露，本屆廣州車(chē)展，新能源汽車(chē)設(shè)立獨(dú)立展示區(qū)域，面積比上屆增長(zhǎng)1倍，達(dá)到2萬(wàn)平方米。保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、豐田、雷諾、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長(zhǎng)城、江淮、啟辰等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌，共推出60臺(tái)新能源汽車(chē)集中參展。

　　廣汽集團(tuán)的GS4 EV純電動(dòng)版、GA3S PHEV兩款重磅新能源車(chē)在廣州車(chē)展首發(fā)亮相。廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理吳松介紹，發(fā)展新能源汽車(chē)是傳祺品牌重中之重，也是廣汽未來(lái)的核心戰(zhàn)略，今后5年將會(huì)投入20億元重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)，并將先后推出5款新能源汽車(chē)，包括緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)和SUV車(chē)型。

　　上汽集團(tuán)則發(fā)布了一款號(hào)稱(chēng)“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車(chē)”榮威E950。這款插電式混動(dòng)車(chē)基于上汽B+級(jí)車(chē)型平臺(tái)打造，采用11.8kWh的三元鋰離子電池，搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的領(lǐng)先技術(shù)——“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力組合，百公里油耗低至1.7L，綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里。上汽集團(tuán)副總裁王曉秋表示，上汽發(fā)展戰(zhàn)略是把新能源放在第一位，將會(huì)在新能源領(lǐng)域大量投入。

　　此次廣州車(chē)展期間，北汽與樂(lè)視聯(lián)合發(fā)布了首款搭載樂(lè)視車(chē)聯(lián)網(wǎng)ecolink產(chǎn)品的新能源車(chē)型——北汽EU260樂(lè)享版。

　　新能源SUV成新亮點(diǎn)

　　今年以來(lái)，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的勢(shì)頭，SUV車(chē)型則在乘用車(chē)市場(chǎng)整體增速低迷的情況下依然維持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，新能源SUV不但將中國(guó)車(chē)市今年的兩大亮點(diǎn)結(jié)合到一塊，而且有望成為未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)。

　　新能源汽車(chē)龍頭比亞迪推出的新能源SUV新車(chē)型“元”尤其引人注目。作為比亞迪“542戰(zhàn)略”的新車(chē)型，“元”的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同樣位于前后橋位置，并實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，該車(chē)4.9秒即可完成0-100km/h的加速，成功進(jìn)入5秒俱樂(lè)部。

　　從比亞迪在新能源SUV車(chē)型上的連續(xù)發(fā)力，也可以看出未來(lái)新能源汽車(chē)的新動(dòng)向。針對(duì)新能源汽車(chē)的巨大發(fā)展?jié)摿蚐UV車(chē)型的持續(xù)快速增長(zhǎng)，自去年以來(lái)，比亞迪先后發(fā)布了唐、宋、元三款SUV車(chē)型。今年6月上市的“唐”更是在10月份取得了3212臺(tái)的銷(xiāo)售成績(jī)。新能源SUV將眼下國(guó)內(nèi)車(chē)市最亮眼的“新能源汽車(chē)”和“SUV車(chē)型”相結(jié)合，有望成為未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。

　　除了比亞迪之外，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)均表現(xiàn)優(yōu)異的江淮汽車(chē)也在本次廣州車(chē)展上發(fā)布了iEV電動(dòng)系列的最新車(chē)型——iEV6S。該車(chē)型基于江淮汽車(chē)的SUV車(chē)型瑞風(fēng)S2打造，是該系列第一款SUV車(chē)型。據(jù)了解，這款車(chē)采用了三星18650型鋰電池，11小時(shí)即可完成充電，而快充模式下，僅需1小時(shí)就可充滿(mǎn)80%的電量。該車(chē)綜合續(xù)航里程253公里，60公里/小時(shí)等速巡航里程達(dá)300公里。新車(chē)最高時(shí)速為130公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為11秒。

　　新能源汽車(chē)規(guī)劃紛紛亮相

　　除了新能源汽車(chē)新車(chē)型，亮相此次廣州車(chē)展的還有各大車(chē)企的新能源汽車(chē)規(guī)劃。

　　“按照長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源汽車(chē)規(guī)劃，長(zhǎng)安將以純電驅(qū)動(dòng)為主線(xiàn)，同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái)，力爭(zhēng)2020年累積銷(xiāo)售達(dá)到40萬(wàn)輛，2025年累積銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，新能源車(chē)占比達(dá)到10%，并計(jì)劃十年內(nèi)推出34款新能源產(chǎn)品?！遍L(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮告訴中國(guó)證券報(bào)記者，為保證這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)于2001年開(kāi)始啟動(dòng)新能源車(chē)項(xiàng)目以來(lái)，至今已投入10億元，未來(lái)十年還將陸續(xù)投入180億元。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)也在本次車(chē)展上公布了詳細(xì)的新能源汽車(chē)路線(xiàn)圖。今年6月，長(zhǎng)城汽車(chē)公告稱(chēng)，擬定增168億元，其中117.8億用于新能源汽車(chē)項(xiàng)目，包括動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、變速器項(xiàng)目。2006年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)先后研發(fā)了EV、HEV兩大系列7個(gè)車(chē)型的新能源汽車(chē)，已經(jīng)有了足夠的量產(chǎn)技術(shù)儲(chǔ)備。公司方面向中國(guó)證券報(bào)記者表示，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)新能源的研發(fā)投入一直在逐步加大力度，做到新能源車(chē)與市場(chǎng)進(jìn)度保持一致，保證新能源汽車(chē)的穩(wěn)健投產(chǎn)，2016年長(zhǎng)城汽車(chē)新能源的研發(fā)成果將轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)的首款純電動(dòng)車(chē)轎車(chē)(長(zhǎng)城C30EV)將于2016年推出，并將開(kāi)發(fā)兩個(gè)版本，分別面向出租車(chē)和個(gè)人市場(chǎng)銷(xiāo)售。首款插電式混合動(dòng)力智能電四驅(qū)SUV預(yù)計(jì)于2017年推出，采取后軸電驅(qū)動(dòng)，配合前軸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)。核心零部件開(kāi)發(fā)方面，正在規(guī)劃安排“整車(chē)控制器”自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力，以及“新能源智能變速器”、“新能源汽車(chē)電機(jī)及電機(jī)控制器”和“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)”等核心部件的生產(chǎn)能力。

　　在此次車(chē)展召開(kāi)前夕的11月18日，吉利汽車(chē)也公布了自己的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上。其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)35%。

　　另外，上汽集團(tuán)也于廣州車(chē)展之前發(fā)布消息稱(chēng)，將在未來(lái)五年累計(jì)投入200億元，投放30款以上全新產(chǎn)品，2020年力爭(zhēng)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到60萬(wàn)輛，其中自主品牌實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛。