據(jù)美國媒體Leflanenews 2月2日報(bào)道,凱迪拉克CEO 約翰 德 尼琛(Johan de Nysschen)已證實(shí),ELR插電式混動車即將“退休”。
此舉并不使人感到吃驚,因?yàn)樵撥嚲弯N量而言確實(shí)很失敗。德 尼琛也曾坦承該車是公司的一個敗筆。去年ELR銷量為1024輛,2014年銷量為1310輛,同比下降約22%。銷量一直不理想。
德 尼琛在CT6的媒體活動上表示,“不會在這款車上繼續(xù)投資”。德 尼琛曾經(jīng)表示,ELR75000美元(約合49.34元人民幣)的標(biāo)價(jià)對于其銷量非常不利。該車價(jià)格為雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的兩倍,但兩者基于一樣的汽車平臺。
凱迪拉克寄望插電式混動車彌補(bǔ)ELR退市后的空缺。