交通部數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,完成鐵路公路水路固定資產投資11155億元,同比增長10.1%,其中鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資2956億元,增長12.9%;公路建設完成投資7371億元,增長11.0%。
中國工程院院士王夢恕表示,前七月的鐵路投資數(shù)據(jù)差強人意,要完成今年的鐵路投資任務還面臨一些挑戰(zhàn)。目前是施工的黃金季節(jié),相關部門應加快審批進度,能開工的項目要早開工,在建項目要盡可能地多完成實物工作量。
鐵路建設被認為是定向調控的重要舉措,今年鐵路投資仍然保持高位運行。特別是今年4月份以來,國家多次對2014年鐵路建設目標進行了調增,鐵路固定資產投資由年初的6300億元增加到8000億元以上,新開工項目由44項增加到64項。進入三季度末,鐵路建設面臨項目仍然前期工作推進緩慢和資金落實難兩大瓶頸,外界對8000億投資能否完成存有疑問。
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