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中外車企高管談行業(yè)未來:全球化協(xié)同仍是大趨勢

2025-09-29 11:53:10

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社海口9月29日電 (記者 王子謙)當(dāng)前全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度發(fā)展,但也面臨國際地緣政治、貿(mào)易保護(hù)等挑戰(zhàn)。正在海南參加2025世界新能源汽車大會的中外車企高管普遍認(rèn)為,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展將更加深入,全球化協(xié)同仍是大趨勢、大格局。

  隨著全球新能源汽車滲透率持續(xù)提升,全球合作不再是單向輸出,而是雙向融合。中國車企的出海模式已從簡單的整車出口,升級為“車型+供應(yīng)鏈”整體解決方案的輸出,以及銷售與服務(wù)體系的本地化共建。

  廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞介紹,目前企業(yè)的海外終端銷量節(jié)節(jié)攀升,在泰國、馬來西亞、印尼等5個(gè)國家建設(shè)了智慧工廠。他表示,廣汽正以參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、合作制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合培養(yǎng)本地人才等方式,推動(dòng)新能源生態(tài)出海。

  與此同時(shí),外國車企也正在加大對華研發(fā)投資,推動(dòng)“在中國,為全球”的戰(zhàn)略升級。

  梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會成員佟歐福(Oliver THÖNE)說,企業(yè)在中國構(gòu)建“雙引擎”研發(fā)格局,依托北京、上海兩地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯聚本土人才,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代。

  豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心(中國)有限公司總經(jīng)理小西良樹說,為進(jìn)一步提升在中國的本土研發(fā)能力,豐田推出了ONE R&D研發(fā)體制和中國首席工程師(Regional-Chief Engineer)體制,同時(shí)進(jìn)一步鞏固與本地供應(yīng)商的合作。

  “當(dāng)前中外車企‘互學(xué)共鑒、雙向奔赴’的趨勢正在形成?!鄙虾F嚰瘓F(tuán)股份有限公司董事長王曉秋說,各國應(yīng)提供更穩(wěn)定、可預(yù)期的政策環(huán)境,鼓勵(lì)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域開展更廣泛合作。

  技術(shù)創(chuàng)新已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,中外車企在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的合作日益深入。

  中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長朱華榮說,未來汽車行業(yè)的智能化滲透力持續(xù)提升,汽車將會向陸??罩悄艹鲂猩鷳B(tài)轉(zhuǎn)變,伴隨著多技術(shù)集成和跨行業(yè)深度協(xié)作,未來出行會逐漸形成“上天入海、頂天立地”的生態(tài),中外企業(yè)在智能化技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域有更多合作空間。

  “與中國頂尖創(chuàng)新技術(shù)合作,資源將會得到最大程度的整合,從而造福消費(fèi)者?!睂汃R集團(tuán)董事高樂(Jochen GOLLER)表示,現(xiàn)在整車廠、供應(yīng)商以及科技公司之間的界限變得越來越模糊,融合創(chuàng)新技術(shù)正在加速。他透露,寶馬正在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,與中國科技企業(yè)進(jìn)行智能駕駛輔助研發(fā)的深度合作。

  佟歐福也表示,奔馳與中國企業(yè)在AI大模型方面進(jìn)行深度合作,在自動(dòng)駕駛、安全監(jiān)測等內(nèi)容上進(jìn)行創(chuàng)新。

  全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色和智能轉(zhuǎn)型正在路上,建立開放性的國際組織,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同成為業(yè)內(nèi)共識。由中國汽車工程學(xué)會、中國長安汽車股份公司以及世界汽車工程聯(lián)合會共同發(fā)起的世界新能源汽車發(fā)展組織(WNEVDO)在本次大會上正式成立,致力于成為全球汽車產(chǎn)業(yè)治理和國際多邊合作的重要平臺。

  該組織首任理事長朱華榮闡述其功能定位:作為技術(shù)創(chuàng)新的催化器,打造開放的資源整合平臺;成為全球規(guī)則的協(xié)調(diào)者,打造權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商平臺;成為信任合作的黏合劑,打造高效的貿(mào)易便利平臺。

  德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆希雅(Hildegard MüLLER)表示,在復(fù)雜的國際形勢下建立穩(wěn)定的對話框架,行業(yè)可以就多元化技術(shù)路徑、基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建、安全法規(guī)完善、稅收優(yōu)惠政策等內(nèi)容進(jìn)行交流和磋商。(完)

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