中新網(wǎng)成都1月20日電 (記者 岳依桐 賀劭清)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，早已不僅局限于私家車，新能源專用車輛也日益普及?！闭诔啥颊匍_(kāi)的四川省兩會(huì)上，四川省政協(xié)委員李紅朋20日接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，新能源專用車產(chǎn)業(yè)方興未艾。
專用車指裝置有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車。包括冷藏冷鏈、市政環(huán)衛(wèi)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、信號(hào)轉(zhuǎn)播等類型。
1995年中國(guó)第一輛新能源汽車面世，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)十年位列全球第一。深耕該行業(yè)多年的李紅朋認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭一往無(wú)前，而專用車的工況和作業(yè)場(chǎng)景非常適合電動(dòng)化?！昂芏鄬Ｓ密囋诠潭ǖ膮^(qū)域作業(yè)，或按照固定的線路作業(yè)，能夠很好地規(guī)避續(xù)航等問(wèn)題?！?/p>圖為新疆烏魯木齊市天山區(qū)首批氫能快遞專用車(資料圖)。記者 劉新 攝
在李紅朋看來(lái)，四川具有大力發(fā)展新能源專用車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，因?yàn)閷Ｓ密嚩嘁陨逃密嚍橹饕d體打造，而四川則擁有豐富的商用車資源。“我認(rèn)為未來(lái)四川可以加大力度發(fā)展新能源專用車產(chǎn)業(yè)。”
李紅朋所在的公司就主攻新能源專用車市場(chǎng)。他介紹道，該公司年產(chǎn)值超過(guò)2億元?！懊磕甓加?00臺(tái)至500臺(tái)新能源專用車出口海外，目前客戶遍布意大利、挪威、芬蘭、土耳其、加拿大、美國(guó)、新加坡、印度尼西亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！?/p>
李紅朋還談道，近年來(lái)新能源專用車銷售模式從過(guò)去以買賣為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰赓U為主，這給民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)類似挑戰(zhàn)，今年上會(huì)，他建議進(jìn)一步加大對(duì)四川新能源專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持力度。(完)