中新網(wǎng)南京1月21日電 (記者 朱曉穎)20日晚，滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋跨葛新路連續(xù)梁順利合龍。這是滬渝蓉高鐵(南京段)首個(gè)跨路連續(xù)梁，為后續(xù)架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目航拍。熊建波 攝由中鐵上海工程局承建的滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋全長(zhǎng)14.452公里，跨越省道422線、寧洛高速、馬汊河、葛新路等多條道路與河流。此次合龍的連續(xù)梁全長(zhǎng)172.98米，設(shè)計(jì)采用一聯(lián)三孔，是大橋架梁線路上的重點(diǎn)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，其施工質(zhì)量和施工進(jìn)度對(duì)整個(gè)橋梁工程的推進(jìn)起到關(guān)鍵作用。項(xiàng)目部對(duì)人員旁站、交通疏解、施工工序、混凝土拌合物性能、入模溫度等進(jìn)行了全方位監(jiān)控，確保連續(xù)梁順利合龍。
1月20日晚，滬渝蓉高鐵(南京段)六合特大橋跨葛新路連續(xù)梁順利合龍。熊建波 攝滬渝蓉高鐵(南京段)是國(guó)家高鐵通道承東啟西的重要樞紐，是南京構(gòu)建直連全國(guó)的“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目通車(chē)后，將打通北沿江大動(dòng)脈，加密全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，對(duì)優(yōu)化沿江地區(qū)高鐵網(wǎng)布局、推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化等具有重要意義。(完)