中新網(wǎng)1月24日電(中新財(cái)經(jīng) 宮宏宇)美國總統(tǒng)特朗普又就油價(jià)問題發(fā)聲了。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，特朗普在世界經(jīng)濟(jì)論壇2025年年會(huì)上發(fā)表視頻演講，敦促沙特阿拉伯和其他產(chǎn)油國降低原油價(jià)格，并對它們還未這樣做表示失望——“我將要求沙特阿拉伯和歐佩克降低石油價(jià)格。你們必須把它降下來。坦率地說，我很驚訝他們沒有在大選前這樣做”。
這距離特朗普與沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼通話過去還不到24小時(shí)。在那通電話中，本·薩勒曼承諾未來四年在美國投資高達(dá)6000億美元。
而特朗普對此并不表示滿足。他次日表示，將要求沙特對美國的投資“四舍五入”增加到1萬億美元，并且應(yīng)降低油價(jià)。
資料圖：美國總統(tǒng)特朗普。為何執(zhí)著于壓低油價(jià)？
在達(dá)沃斯演講中，特朗普給出的理由——降低油價(jià)就能早日結(jié)束俄烏沖突。
但中新財(cái)經(jīng)注意到，2024年12月中下旬以來，國際油價(jià)不斷攀升，漲至四個(gè)月來新高。這不僅增加了美國消費(fèi)者成本，也加劇了通脹風(fēng)險(xiǎn)。
競選時(shí)特朗普曾表示，1.87美元是一加侖汽油的“完美”價(jià)格。自己一旦上任，將在12個(gè)月內(nèi)將美國的汽油價(jià)格降低“一半或更多”。
其實(shí)，在“結(jié)束俄烏沖突”的幌子之下，對特朗普政府而言，降低油價(jià)不僅有利于抑制本國通脹，還將為美聯(lián)儲(chǔ)及全球范圍內(nèi)的降息打開空間。
達(dá)沃斯演講之后，特朗普在總統(tǒng)辦公室對記者表示，“我希望看到油價(jià)下跌，當(dāng)能源價(jià)格下跌時(shí)，將消除很多通脹壓力。這種情況下利率自然就會(huì)下來?！?/p>
廉價(jià)能源背后的“糾紛”
特朗普一直是傳統(tǒng)能源和廉價(jià)能源方案的支持者。除了口頭呼吁，他上任以來已宣布采取國家能源緊急狀態(tài)，提高美國的石油、天然氣產(chǎn)量。
這一做法引來美國石油公司的不滿。“油價(jià)下跌雖然會(huì)讓美國工薪家庭開心，但會(huì)影響美國石油公司收入。特朗普壓低油價(jià)和開發(fā)國內(nèi)石油這兩個(gè)‘球’有可能會(huì)相撞。”中化能源股份有限公司正高級經(jīng)濟(jì)師王海濱對媒體表示。
不僅如此，據(jù)外媒報(bào)道，特朗普退出《巴黎協(xié)定》等舉措使他與石油巨頭產(chǎn)生了罕見的不和。
美國大型石油公司認(rèn)為，美國退出《巴黎協(xié)定》會(huì)限制華盛頓影響正在進(jìn)行的全球能源轉(zhuǎn)型的能力，并使他們面臨不平衡的監(jiān)管環(huán)境。
路透社援引分析師的話表示，“美國退出《巴黎協(xié)定》將增加監(jiān)管的模糊性，增加復(fù)雜性，并可能導(dǎo)致法律糾紛，因?yàn)槠髽I(yè)要應(yīng)對跨國集團(tuán)和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的不確定性?！?/p>當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，世界經(jīng)濟(jì)論壇2025年年會(huì)將在瑞士東部小鎮(zhèn)達(dá)沃斯拉開帷幕。本屆年會(huì)聚焦“智能時(shí)代的合作”主題，匯聚了全球130多個(gè)國家的近3000名各界人士。圖為達(dá)沃斯會(huì)議中心外景。
油價(jià)未來真能降下來嗎？
在美國原油庫存增加，和特朗普向OPEC施壓多重因素影響下，近日，國際油價(jià)有所承壓。中新財(cái)經(jīng)注意到，1月16日以來，國際油價(jià)走出下跌趨勢。布倫特原油期貨跌破80美元，至77美元附近。
路透社援引分析師的觀點(diǎn)認(rèn)為，特朗普正如預(yù)期般“無法預(yù)測”，這使得油價(jià)在未來可能因新聞?lì)^條而出現(xiàn)波動(dòng)。
但從長期來看，有聲音認(rèn)為，特朗普石油市場政策存在內(nèi)部矛盾。有外媒報(bào)道稱，特朗普宣布將對加拿大加征關(guān)稅可能將推高美國本土油價(jià)。數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月30日的12個(gè)月內(nèi)，加拿大出口了大約1420億加元(約合980億美元)的原油，其中大部分運(yùn)往美國煉油廠。
多家券商預(yù)測，原油價(jià)格短期承壓，但制裁收緊全球石油供應(yīng)背景下，油價(jià)短期支撐仍存。中長期來看，特朗普的石油增產(chǎn)政策可能令油價(jià)承壓運(yùn)行。(完)