中新網(wǎng)成都1月24日電(單鵬)“四川給內(nèi)江的定位是成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐。在四川打造南向開放貿(mào)易樞紐的過程中，內(nèi)江面臨著重大的發(fā)展機遇，愿意承擔起這個任務。”23日，四川省人大代表、內(nèi)江市委書記鄒自景在成都參加四川省兩會，接受中新網(wǎng)采訪時表示。
過去一年，四川聚力打造改革開放新高地，加快構筑向西向南開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。地處四川南部的川南經(jīng)濟區(qū)，包括自貢、瀘州、內(nèi)江、宜賓4市，是四川南向開放的重要門戶。內(nèi)江2024年經(jīng)濟增速達6.8%，總量達到1942.6億元，增速在四川21個市州中排名第五，七項主要經(jīng)濟指標增速均躋身四川第一方陣。
去年年初，182噸來自巴基斯坦的干辣椒抵達內(nèi)江，拉開了內(nèi)江融入中巴經(jīng)濟走廊的序幕。物流為內(nèi)江助力四川加快構筑向西向南開放戰(zhàn)略高地賦能，內(nèi)江擁有四川唯一的南向鐵路編組站，兩條鐵路直接連接廣西欽州港和云南磨憨口岸；去年，中國(內(nèi)江)—東盟物流貿(mào)易對接基地在內(nèi)江揭牌；2023年，四川—東南亞產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)也落戶內(nèi)江。
圖為內(nèi)江保稅物流中心(B型)?！?nèi)江市委宣傳部 供圖“今年四川省政府工作報告有很多內(nèi)江元素，其中最令我們振奮的是新增內(nèi)江保稅物流中心(B型)這一成果?！编u自景說，新增內(nèi)江保稅物流中心(B型)是四川省近5年來唯一一個獲批的保稅物流中心(B型)，也是過去一年四川省開放合作領域的一大亮點。“該中心的封關運行，將助力成渝主軸中部地區(qū)更好融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國家戰(zhàn)略，助推四川外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”
內(nèi)江保稅物流中心(B型)封關運營，是內(nèi)江加快建設區(qū)域物流樞紐的縮影。2024年，內(nèi)江不斷完善交通體系和物流基礎設施，隆黃鐵路隆敘段擴能改造、成渝高速公路擴容改造、內(nèi)江國際物流港鐵路專用線、成渝主軸公路物流園等項目加快推進，西部首個城市前置航空貨站——川航(內(nèi)江)城市貨站正式啟用；四川省首個“西部陸海新通道國際班列集結中心”揭牌運營，開行成渝主軸跨境公路班車(內(nèi)江—東盟)；暢通物流通道，內(nèi)江“朋友圈”越來越大，2024年完成進出口總額120.6億元，創(chuàng)該市歷史新高。
鄒自景表示，今年內(nèi)江將積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，實施好兩省市共同確定的重點項目；加大項目投資力度，以項目投資促進和支撐經(jīng)濟發(fā)展；實施工業(yè)倍增計劃，通過招商引資、擴大園區(qū)規(guī)模、幫助企業(yè)解決生產(chǎn)經(jīng)營中實際困難等方式，促進工業(yè)更好更快發(fā)展；加快推進區(qū)域物流樞紐建設，讓物流產(chǎn)業(yè)成為內(nèi)江的支撐產(chǎn)業(yè)。(完)