中新社北京1月24日電 (記者 王恩博)針對新能源車險投保難、保費(fèi)貴、承保虧損等問題，中國國家金融監(jiān)管總局等部門24日聯(lián)合發(fā)文深化新能源車險改革。其中提及，主動順應(yīng)智能駕駛趨勢。
2020年以來，中國實(shí)施車險綜合改革，推出新能源車險專屬產(chǎn)品，新能源車險業(yè)務(wù)增長迅速。但也階段性地出現(xiàn)出險率和維修成本較高、部分車型保險風(fēng)險與價格不匹配、少數(shù)車輛投保不暢、部分車型保費(fèi)較高、新能源車險經(jīng)營持續(xù)虧損等現(xiàn)象。
國家金融監(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人稱，此次發(fā)文推出一攬子政策舉措，著力推進(jìn)新能源車險供需兩側(cè)改革，通過綜合施策來系統(tǒng)化解上述矛盾和問題。
據(jù)介紹，這些措施涉及合理降低新能源汽車維修使用成本，包括推動降低維修成本、引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好用車習(xí)慣、推進(jìn)數(shù)據(jù)跨行業(yè)共享、探索建立保險車型風(fēng)險分級制度等內(nèi)容。同時，創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險供給，提出引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制、穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價系數(shù)浮動范圍、豐富商業(yè)車險產(chǎn)品、優(yōu)化商業(yè)車險基準(zhǔn)費(fèi)率等舉措。
值得一提的是，官方還要求統(tǒng)籌保險行業(yè)力量，全面系統(tǒng)研究智能駕駛、車型快速迭代等對車險經(jīng)營的中長期影響，及早謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。
前述負(fù)責(zé)人稱，智能駕駛技術(shù)將給車險經(jīng)營帶來較大影響，包括風(fēng)險因素、保險事故責(zé)任發(fā)生變化等。為主動順應(yīng)智能駕駛趨勢，財(cái)險行業(yè)將對智能駕駛等新技術(shù)應(yīng)用對車輛行駛風(fēng)險帶來的變化開展研究，并積極推動產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。此次提出的推出“基本+變動”新能源車險組合產(chǎn)品和“車電分離”模式汽車商業(yè)車險產(chǎn)品，可以說是開展相關(guān)探索的第一步。(完)