人民網北京9月28日電 （記者栗翹楚）9月27日，2025年世界新能源汽車大會在海南海口開幕。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在做主旨報告時表示，新能源汽車發(fā)展是一項系統(tǒng)性工程，既要突破電池、芯片和軟件等核心技術，也要推進綠色智能工藝，健全回收利用體系，促進資源循環(huán)利用。在基礎設施方面，需加快沿高速公路布局分布式新能源發(fā)電和氫能補給，支撐商用車發(fā)展。未來要通過V2G實現車網互動，促進綠電消納與雙向高效利用，探索社區(qū)智能充電和規(guī)模化應用。

萬鋼介紹，進入智能化時代，新能源汽車不僅是能源革命的載體，更是數字變革的前沿。當前我國已在20個城市開展車路云一體化試點，智慧路口、智慧燈桿和數字地圖的建設，為自動駕駛提供了超視距感知和實時協(xié)同能力。確保安全始終是自動駕駛的首要前提，要實現L3、L4級別，則必須依托智慧道路和云計算平臺，構建從車端到云端的閉合體系，通過大模型訓練和場景驗證提升博弈與應急能力。

萬鋼認為，要以能源轉型、數智變革、低碳發(fā)展為契機，持續(xù)擴大對外開放、優(yōu)化營商環(huán)境，鼓勵國內外汽車企業(yè)深化交流合作、創(chuàng)新合作方式、共同構建開放包容、合作融通、共同發(fā)展的汽車產業(yè)發(fā)展格局，積極培育新的產業(yè)價值增長極，讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好惠及各國人民。

工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍在致辭時表示，新能源汽車是全球汽車轉型升級的主要方向，是新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要載體，中國愿與國際社會一道加速推進新能源汽車科技革命和相關產業(yè)的發(fā)展，讓創(chuàng)新科技成果更好地造福世界各國的人民。下一步，工業(yè)和信息化部將持續(xù)強化全鏈條技術創(chuàng)新與成果轉化；堅持應用導向，加快推廣新能源汽車在更多領域的普及應用；完善管理體系，多措并舉，維護公平有序的市場秩序；堅持開放合作，加強國際標準互認、規(guī)則對接，為產業(yè)的全球化發(fā)展營造更加良好的環(huán)境。

海南省委書記馮飛在致辭時表示，經黨中央批準，海南自由貿易港封關運作定于今年12月18日正式啟動。海南自由貿易港封關運作就是以實際行動支持和推動經濟全球化，為世界經濟注入穩(wěn)定性和確定性。在封關運作的背景下，我們將推動設立供應鏈數據平臺和供應鏈跨境交易平臺。構建以海南為中心，輻射主要海南市場的展貿和交易網絡，努力把海南建設成為中國汽車產業(yè)出海的重要基地。

會議期間舉行了世界新能源汽車發(fā)展組織成立儀式。世界新能源汽車發(fā)展組織匯聚全球汽車產業(yè)相關力量，共同打造開放協(xié)作平臺，旨在推動全球科技創(chuàng)新與應用，助力汽車產業(yè)實現綠色與智能轉型，最終惠及全球用戶，共享發(fā)展成果。

2025世界新能源汽車大會由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部主辦，中國汽車工程學會、車百會研究院、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學技術協(xié)會、海口市人民政府承辦。大會包含3場主論壇、15場專題論壇、1場高層閉門會，就“NEV50@2035：多元路徑與協(xié)同發(fā)展”“前瞻科技與融合創(chuàng)新” “海南自貿港與全球汽車產業(yè)發(fā)展機遇”等議題，通過線上線下結合方式展開交流研討。