中新社北京6月23日電 (記者 劉長(zhǎng)忠)記者23日從中國(guó)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委獲悉，由國(guó)家認(rèn)監(jiān)委組織實(shí)施的《國(guó)際機(jī)動(dòng)車認(rèn)證制度研究》項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。分析稱，這有助于推動(dòng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車及其配套產(chǎn)品“走出去”。
中國(guó)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該項(xiàng)目形成了中國(guó)、美國(guó)、歐盟、日本、澳大利亞、俄羅斯、巴西、南非、伊朗、印度、韓國(guó)、海灣合作委員會(huì)、東南亞聯(lián)盟等14個(gè)國(guó)家和區(qū)域的國(guó)別認(rèn)證制度研究報(bào)告，建立了涵蓋這些國(guó)家和區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，并針對(duì)中歐、中美等共計(jì)144組對(duì)應(yīng)法規(guī)進(jìn)行了比對(duì)分析，為中國(guó)機(jī)動(dòng)車認(rèn)證制度的完善提供了第一手的參考資料。
該項(xiàng)目摸清了國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車認(rèn)證領(lǐng)域的全貌和底數(shù)，研究提出了適合中國(guó)國(guó)情的機(jī)動(dòng)車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、合格評(píng)定程序，為相關(guān)政府部門(mén)規(guī)范機(jī)動(dòng)車管理提供了技術(shù)平臺(tái)，為完善中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證及監(jiān)管制度、合理利用技術(shù)性措施打破國(guó)外貿(mào)易壁壘提供了政策建議。
據(jù)稱，該項(xiàng)目研究成果不僅對(duì)于深化強(qiáng)制性認(rèn)證制度改革、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、強(qiáng)化市場(chǎng)配置資源具有重要意義，同時(shí)緊密配合國(guó)家“一帶一路”愿景，為中國(guó)整車及零部件企業(yè)掌握國(guó)外認(rèn)證及法規(guī)要求、規(guī)避出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了參考依據(jù)和技術(shù)支撐。(完)