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從裝配工到行業(yè)領(lǐng)軍者:新生代企業(yè)家韓紅安的“中國智造”答卷

2025-09-22 14:11:57

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄭州9月22日電 題:從裝配工到行業(yè)領(lǐng)軍者:新生代企業(yè)家韓紅安的“中國智造”答卷

  作者 闞力 張楠

  “父輩‘讓中國制造被全球客商尊重’的夢想,正在成為新時代的現(xiàn)實。”19歲從裝配工做起,如今身為衛(wèi)華集團有限公司(以下簡稱衛(wèi)華)董事長的韓紅安,用20多年時間親歷并參與推動了起重機行業(yè)的國際化、智能化轉(zhuǎn)變。

  今年7月底,韓紅安榮獲“第六屆全國非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”稱號,他的成長與中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級同步前行。近日,衛(wèi)華上榜“2025中國民營企業(yè)500強”,韓紅安接受專訪講述了企業(yè)發(fā)展和其成長歷程。

圖為衛(wèi)華集團董事長韓紅安接受中新社專訪?!堥?攝

  提及中國起重產(chǎn)業(yè),不得不提衛(wèi)華所在地河南長垣。作為“起重機械之都”,長垣起重產(chǎn)業(yè)起步于20世紀(jì)七八十年代。彼時,韓紅安的父輩韓憲保等一批長垣人,洞悉到起重機械的市場前景,紛紛投入起重機械維修和門市銷售,創(chuàng)立了衛(wèi)華等起重機制造領(lǐng)域的企業(yè)。

  韓紅安從小在工廠環(huán)境中長大,起重機是他再熟悉不過的“大玩具”。19歲進入工廠,他堅持選擇從最苦最累的裝配工干起,車間里電動葫蘆的油污沾滿工裝,鋒利的金屬毛刺在手上留下120余道劃痕,讓他早早理解了父輩創(chuàng)業(yè)的艱辛。

  在中國制造業(yè)由量轉(zhuǎn)質(zhì)、由本土走向全球的進程中,一大批傳統(tǒng)制造企業(yè)依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與政策支持,逐步邁向產(chǎn)業(yè)鏈高端。衛(wèi)華的發(fā)展正是這一轉(zhuǎn)型的縮影,從一家普通工廠成長為產(chǎn)品出口170多個國家和地區(qū)的國際化企業(yè)。

  2012年,衛(wèi)華的指揮棒由創(chuàng)始人韓憲保交到了傳承人韓紅安手中,作為新生代企業(yè)家,韓紅安坦言當(dāng)時準(zhǔn)備并不充分:“老員工、高管層都在看著,唯有以成果證明自己。”

  彼時,伴隨國家推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,韓紅安決定推動衛(wèi)華開啟“二次創(chuàng)業(yè)”,圍繞國家產(chǎn)業(yè)政策,加大在綠色化和智能化領(lǐng)域的投入,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  走進如今的衛(wèi)華,工廠屋頂鋪滿太陽能板,年均電費從1000萬元降至400余萬元,技術(shù)革新后的起重器械產(chǎn)品自重和能耗均下降25%,實現(xiàn)了“綠色工廠生產(chǎn)綠色產(chǎn)品”。在智能化領(lǐng)域,衛(wèi)華率先推出世界首創(chuàng)“電氣防搖擺自動定位控制技術(shù)”,定位精度小于2毫米,已廣泛應(yīng)用于國家重大工程。

  “智能化不是可選項,而是事關(guān)生存的必答題?!表n紅安受訪時介紹,近年來企業(yè)先后實現(xiàn)三次關(guān)鍵躍升:2019年全球首家將5G技術(shù)植入起重機控制系統(tǒng);2020年創(chuàng)建“長垣起重機指數(shù)”成為制造業(yè)晴雨表;近年來全線接入AI大模型,率先在起重行業(yè)布局工業(yè)人工智能。

圖為韓紅安在廠區(qū)檢查零件標(biāo)準(zhǔn)?!堥?攝

  正如韓紅安所言,在制造向智造的轉(zhuǎn)變過程中,衛(wèi)華等長垣起重產(chǎn)業(yè)緊跟時代步伐。在國家首次提出“一帶一路”倡議時,衛(wèi)華便搭上國際化快車,產(chǎn)品廣泛出口至東南亞、中東、歐洲等地區(qū)。經(jīng)過不懈努力,目前,衛(wèi)華在全球設(shè)立6大區(qū)域服務(wù)中心,參與多項國際重大工程。

  譬如,在馬來西亞東海岸鐵路項目中,當(dāng)?shù)毓と朔Q贊產(chǎn)自衛(wèi)華的中國起重機“像拼樂高一樣有趣高效”;在沙特,企業(yè)成功拿下了阿美石油公司億元訂單;去年5月西班牙的一場國際合作論壇上,韓紅安與歐洲裝備制造企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

  “這是我們走出去的第14個年頭,”他指著現(xiàn)場照片介紹,“從行業(yè)角度來講,歐洲客戶是最苛刻的,標(biāo)準(zhǔn)化要求是最高的。我們進行了這樣深度的交流之后,市場更容易打開了?!?/p>

  “時時新、日日新、月月新,創(chuàng)新要融入骨子里?!表n紅安表示,面對新質(zhì)生產(chǎn)力浪潮,衛(wèi)華已將人工智能、工業(yè)機器人作為未來十年的發(fā)展重點,計劃擴大國際服務(wù)網(wǎng)點覆蓋至70多個國家,持續(xù)提升中國高端裝備的國際競爭力,“中國制造不再靠低價競爭,要用技術(shù)和服務(wù)贏得信任。在AI和機器人的風(fēng)口下,我們要讓智能搬運機器人成為中國制造新名片”。(完)

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