中新網北京9月29日電 (張文暉)28日，中國中車在位于青島的高速列車研制基地舉辦開放日活動，中新網記者在現場見到了不久前剛對外公開亮相的首列中國標準智能市域列車。一款由中車青島四方機車車輛股份有限公司研發(fā)的列車，不僅是我國首列時速達200公里的全自動駕駛市域列車，更是目前全球最快的全自動運行軌道車輛，其自動駕駛等級達到 GoA4級，中國標準占比高達88%。
28日，中國中車在青島舉行開放日活動。現場展示多款最新車型。主辦方供圖。據該公司技術中心工作人員介紹，該列車搭載了“智能大腦”，可實現故障毫秒級響應，且能在不停車的情況下完成切換，未來將服務于京雄快線，屆時從雄安到大興機場僅需30分鐘。
由中車青島四方機車車輛股份有限公司研發(fā)的首列中國標準智能市域列車。主辦方供圖。當天的開放日活動不僅聚焦前沿產品，還集中展示了高速磁浮、復興號智能動車組、氫能源智能城際市域動車組等“大國重器”，充分展現了中國軌道交通裝備的技術硬實力。與此同時，中國中車同步舉行“載道行遠智領未來”品牌文化成果發(fā)布活動，進一步釋放發(fā)展新動能。
活動現場，中國中車發(fā)布了“鼎新”品牌價值貢獻度管理模型、“斫輪”AI大模型技術品牌、精益管理品牌文化、《中車簡史》等系列品牌文化成果。其中，“斫輪”是中車面向人工智能新時代的核心技術品牌，是中車自主研發(fā)的我國首個深度融合裝備制造業(yè)全鏈條場景的工業(yè)AI大模型體系，覆蓋設計、制造、運營、維護、安全等全場景，已推出多個產品并實現應用，為產業(yè)數智化轉型精準賦能。
近年來，通過實施品牌引領，中車品牌核心競爭力持續(xù)增強。自主研發(fā)的“復興號”系列動車組實現時速160公里至400公里速度等級覆蓋，推動我國軌道交通裝備實現從“追趕”到“領跑”的飛躍。成功開拓清潔能源裝備新賽道，構建了“雙賽道雙集群”產業(yè)發(fā)展新格局，軌道交通裝備業(yè)務收入穩(wěn)居全球第一，風力發(fā)電機市場份額全球第一、新能源商用汽車銷量位列央企第一、儲能裝備份額居國內行業(yè)前列。雅萬高鐵動車組、中老鐵路動車組等一大批標志性產品走出國門，成為享譽國際的“靚麗名片”，中車產品和服務已出口全球6大洲116個國家和地區(qū)。(完)